Общие вопросы о покупке яхт

Если Вы решили стать счастливым обладателем яхты, то для начала попробуйте ответить на следующие вопросы. - Определитесь с видом яхты: моторная или парусная. -... [далее]

Общие вопросы о покупке яхт Общие вопросы о покупке яхт

Быстрые траулеры Beneteau

Успех Beneteau, который мы наблюдаем сегодня на американском рынке, мало кто предполагал пару лет назад. Практически до 2005 года Beneteau была известна лишь... [далее]

Быстрые траулеры Beneteau Быстрые траулеры Beneteau

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Многие из нас считают, что яхта для круизов вдоль морских побережий должна быть не менее тридцати футов водоизмещением и средней скоростью до восьми узлов в... [далее]

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Верфь Ocea – мастер по созданию яхт

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Верфь Ocea – мастер по созданию яхт Мастерская по производству яхт В одном из цехов верфи Ocea, которая находится в порту Сабль д'Олонь, находится яхта Ocea Commuter 155, работа над которой почти закончена. Корпусу судна не нужно никакого покрытия, что соответственно влияет на экономию денег и времени, а также говорит о...

Интервью с Лораном Фабром

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Интервью с Лораном Фабром Директор департамента моторных катеров компании Beneteau благодушно улыбается: доходы компании за два года выросли на 7-8% благодаря нововведениям, сделанным именно господином Фабром. Компания инвестировала большие средства в новейшие технологические решения и применила агрессивную ценовую...

Монте Карло 37

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Монте Карло 37 Монте-Карло 37 стала первой скоростной яхтой своего класса с открытым верхом. Инженеры итальянской компании Бенету создали почти чудо для моторных яхт, при размере спортивной палубы всего 11,28 метров Монте-Карло 37 вместила в себе всё стандартное оборудование, а также холодильник,...

Новости

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно Компания Sunreef Yachts, один из мировых лидеров по производству парусных и моторных катамаранов, а также яхт...
sb 900

Sunseeker расширяет грани возможного

Sunseeker расширяет грани возможного Многие верфи предлагают своим клиентам вариации моделей по желанию заказчика, но не все могут оперативно и качественно...
Люстры, электропроводка в вашем доме штробление под проводку.

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее Дизайнер из Германии Стефани Берингер предложила всем поклонникам яхтенного спорта новый концепт. Который включает в...

Другие статьи »

Статьи

Яхта: учимся вести себя на борту

Яхта: учимся вести себя на борту Если раньше женщина не ассоциировалась с кораблем и хождением под парусом, то сегодня отдых на яхте не представляется...

Негласные правила поведения на яхте

Негласные правила поведения на яхте За много лет использования яхт в качестве плавучих средств выработались определенные правила корабельного этикета,...

Другие статьи »

Яхта-сенсация

Империя Океана – так переводится название последней новомодной яхты Ocean Empire Life Support Vessel (LSV). Это огромное морское судно, первое в мире с нулевым уровнем выбросов. Компания Sauter Carbon Offset Design, чьим детищем является супер-яхта, постоянно работает над созданием судов, которые смогут в качестве ресурсов использовать волны, солнечные лучи, ветер. В этом плане новая яхта является последним словом техники для разработчиков, потому что гидропонное хозяйство, которым оснащена яхта, поможет ей стать автономным плавсредствомю Другими словами, плавать в море можно будет на этой яхте без учета времени, и так же будет все необходимое для ее функционирования и жизнеобеспечения пассажиров.

Основным «поставщиком» энергии для яхты является солнце. Солнечные батареи (общая площадь 400 кв.м.), суммарная мощность которых составляет 70 кВт, вырабатывают электричество. Энергию ветра «перерабатывает» специальный вспомогательный парус, дающий энергию для зарядки бортовых аккумуляторных систем GM ESS2. У паруса площадь 80 кв.м., а электроэнергии он еще вырабатывает дополнительно до 200 кВт. Максимальная скорость судна, которую помогает достигать такой парус, составляет больше 18 узлов.

А для того, чтобы задействовать энергию волн, на яхте используется технология Регенерации Демпфирования Движения. Для 16-ти тонной яхты генераторы с одной стороны, производят электроэнергию, с другой – в это же время ослабляют нежелательные колебания. Это тот же принцип, который используется при строительстве небоскребов, для уменьшения колебаний здания. Кроме всего вышеперечисленного, на чудо-яхте находится электродвигатель, который вырабатывает до 350 кВт энергии.

На Ocean Empire могут находиться 8 членов экипажа и 10 пассажиров. Не вызывает сомнений тот факт, что стоимость морского судна, совместившего в себе столько последних достижений, будет выше, чем у обычных яхт. По словам разработчиков, цена Ocean Empire примерно будет равняться 17 млн. долларов.