Общие вопросы о покупке яхт

Если Вы решили стать счастливым обладателем яхты, то для начала попробуйте ответить на следующие вопросы. - Определитесь с видом яхты: моторная или парусная. -... [далее]

Общие вопросы о покупке яхт Общие вопросы о покупке яхт

Быстрые траулеры Beneteau

Успех Beneteau, который мы наблюдаем сегодня на американском рынке, мало кто предполагал пару лет назад. Практически до 2005 года Beneteau была известна лишь... [далее]

Быстрые траулеры Beneteau Быстрые траулеры Beneteau

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Многие из нас считают, что яхта для круизов вдоль морских побережий должна быть не менее тридцати футов водоизмещением и средней скоростью до восьми узлов в... [далее]

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Верфь Ocea – мастер по созданию яхт

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Верфь Ocea – мастер по созданию яхт Мастерская по производству яхт В одном из цехов верфи Ocea, которая находится в порту Сабль д'Олонь, находится яхта Ocea Commuter 155, работа над которой почти закончена. Корпусу судна не нужно никакого покрытия, что соответственно влияет на экономию денег и времени, а также говорит о...

Интервью с Лораном Фабром

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Интервью с Лораном Фабром Директор департамента моторных катеров компании Beneteau благодушно улыбается: доходы компании за два года выросли на 7-8% благодаря нововведениям, сделанным именно господином Фабром. Компания инвестировала большие средства в новейшие технологические решения и применила агрессивную ценовую...

Монте Карло 37

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Монте Карло 37 Монте-Карло 37 стала первой скоростной яхтой своего класса с открытым верхом. Инженеры итальянской компании Бенету создали почти чудо для моторных яхт, при размере спортивной палубы всего 11,28 метров Монте-Карло 37 вместила в себе всё стандартное оборудование, а также холодильник,...

Новости

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно Компания Sunreef Yachts, один из мировых лидеров по производству парусных и моторных катамаранов, а также яхт...

Sunseeker расширяет грани возможного

Sunseeker расширяет грани возможного Многие верфи предлагают своим клиентам вариации моделей по желанию заказчика, но не все могут оперативно и качественно...

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее Дизайнер из Германии Стефани Берингер предложила всем поклонникам яхтенного спорта новый концепт. Который включает в...

Другие статьи »

Статьи

Яхта: учимся вести себя на борту

Яхта: учимся вести себя на борту Если раньше женщина не ассоциировалась с кораблем и хождением под парусом, то сегодня отдых на яхте не представляется...

Негласные правила поведения на яхте

Негласные правила поведения на яхте За много лет использования яхт в качестве плавучих средств выработались определенные правила корабельного этикета,...

Другие статьи »

Новая яхта для любителей спортивной рыбалки

Новая модель яхты 61 Enclosed Flybridge Series II была создана на базе модели Series I, которая увидела свет в 2007 году. Данная яхта многими поклонниками яхтинга считается одной из передовых по мореходным качествам. Над созданием яхты Series I работал дизайнер Фрэнк Малдер. Яхта была выпущена знаменитой австралийской верфью Riviera. Яхта 61 Enclosed Flybridge Series II была спущена на воду, и спустя две недели после спуска состоялась ее мировая премьера во время выставки, которая проходила в Сэнкчуари Коув. Производитель анонсировал яхту, как судно для спортивной рыбалки.

Получившаяся модель яхты 61 Enclosed Flybridge Series II отличается просторными окнами, предыдущий вариант не был оснащен такими большими окнами. Камбуз подвергся перепланировке, он находится рядом с раздвижными дверями салона. Внутренняя лестница ведет на флайбридж, что необычно для моделей данного типа и подобной длины.

По желанию будущего владельца судна яхта 61 Enclosed Flybridge Series II может комплектоваться тремя или четырьмя каютами. Если на борту судна будут располагаться три яхты, то мастер-каюта будет находиться в носовой части. Если владелец захочет устроить на борту четыре каюты, то мастер-каюта переместиться на мидель. Каюты, которые расположены в носовой части и в средней части яхты, имеют отдельные санузлы. Какой бы вариант ни выбрал владелец яхты, в одной из кают будут предусмотрены одноместные кровати. Стандартный вариант комплектации предполагает установку двигателей Cat, мощность которых составляет 1015 л.с. Возможны альтернативные решения: при необходимости яхта может быть оснащена двигателями MTU, мощность каждого из таких двигателей составляет 1200 л.с.