Общие вопросы о покупке яхт

Если Вы решили стать счастливым обладателем яхты, то для начала попробуйте ответить на следующие вопросы. - Определитесь с видом яхты: моторная или парусная. -... [далее]

Общие вопросы о покупке яхт Общие вопросы о покупке яхт

Быстрые траулеры Beneteau

Успех Beneteau, который мы наблюдаем сегодня на американском рынке, мало кто предполагал пару лет назад. Практически до 2005 года Beneteau была известна лишь... [далее]

Быстрые траулеры Beneteau Быстрые траулеры Beneteau

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Многие из нас считают, что яхта для круизов вдоль морских побережий должна быть не менее тридцати футов водоизмещением и средней скоростью до восьми узлов в... [далее]

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Верфь Ocea – мастер по созданию яхт

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Верфь Ocea – мастер по созданию яхт Мастерская по производству яхт В одном из цехов верфи Ocea, которая находится в порту Сабль д'Олонь, находится яхта Ocea Commuter 155, работа над которой почти закончена. Корпусу судна не нужно никакого покрытия, что соответственно влияет на экономию денег и времени, а также говорит о...

Интервью с Лораном Фабром

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Интервью с Лораном Фабром Директор департамента моторных катеров компании Beneteau благодушно улыбается: доходы компании за два года выросли на 7-8% благодаря нововведениям, сделанным именно господином Фабром. Компания инвестировала большие средства в новейшие технологические решения и применила агрессивную ценовую...

Монте Карло 37

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Монте Карло 37 Монте-Карло 37 стала первой скоростной яхтой своего класса с открытым верхом. Инженеры итальянской компании Бенету создали почти чудо для моторных яхт, при размере спортивной палубы всего 11,28 метров Монте-Карло 37 вместила в себе всё стандартное оборудование, а также холодильник,...

Новости

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно Компания Sunreef Yachts, один из мировых лидеров по производству парусных и моторных катамаранов, а также яхт...
Хотите добиться уюта в Вашей квартире? Читайте зеленый цвет в интерьере на сайте Домашние секреты.

Sunseeker расширяет грани возможного

Sunseeker расширяет грани возможного Многие верфи предлагают своим клиентам вариации моделей по желанию заказчика, но не все могут оперативно и качественно...
Мир создан для Нас - Все туристы - товары из китая.

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее Дизайнер из Германии Стефани Берингер предложила всем поклонникам яхтенного спорта новый концепт. Который включает в...

Другие статьи »

Статьи

Яхта: учимся вести себя на борту

Яхта: учимся вести себя на борту Если раньше женщина не ассоциировалась с кораблем и хождением под парусом, то сегодня отдых на яхте не представляется...

Негласные правила поведения на яхте

Негласные правила поведения на яхте За много лет использования яхт в качестве плавучих средств выработались определенные правила корабельного этикета,...

Другие статьи »

Новинка от компании Castoldi

Castoldi представляет собой крупную итальянскую компанию, которая занимает лидирующие позиции по производству водометных судов. Благодаря инновации, которая заключается в объединении водометных трансмиссии и движителя, эффективность судовых установок увеличилась. Данный ход позволил сократить вес судна, габариты водометного комплекса.

Те компании, которые специализируются на производстве водометных судов, комбинируют редукторы с водометами и двигателями различных изготовителей. Но это требует от специалистов тщательного расчета редуктора и муфт, которые соединяют мотор с водометом. Не всем специалистам это удается сделать максимально точно. Это приводит к потере эффективности работы установки. Система рискует полностью выйти из строя.

Представители компании Castoldi разрабатывают системы с учетом условий эксплуатации. Особенностью продукции Castoldi является то, что импеллер прекращает вращение на холостом ходу. Помимо этого в редукторе не предусмотрена дополнительная реверсная передача для традиционных винтовых движителей, которая является однозначно лишней. Это позволяет сократить вес, габариты системы. Данное совершенствование дает возможность повысить надежность систем Castoldi.

Если судно находится на стоянке, но при этом его двигатель работает, вода не пропускается через движитель. Это позволяет избежать засорения песком и мусором, который вместе с водой проходит через движитель. Водометы других производителей во время стоянки лишь «мутят» воду, поднимая ненужную взвесь со дна. В России начинают появляться компании, которые оказывают официальные сервисные услуги по обслуживанию оборудования Castoldi SpA.