Общие вопросы о покупке яхт

Если Вы решили стать счастливым обладателем яхты, то для начала попробуйте ответить на следующие вопросы. - Определитесь с видом яхты: моторная или парусная. -... [далее]

Общие вопросы о покупке яхт Общие вопросы о покупке яхт

Быстрые траулеры Beneteau

Успех Beneteau, который мы наблюдаем сегодня на американском рынке, мало кто предполагал пару лет назад. Практически до 2005 года Beneteau была известна лишь... [далее]

Быстрые траулеры Beneteau Быстрые траулеры Beneteau

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Многие из нас считают, что яхта для круизов вдоль морских побережий должна быть не менее тридцати футов водоизмещением и средней скоростью до восьми узлов в... [далее]

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Верфь Ocea – мастер по созданию яхт

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Верфь Ocea – мастер по созданию яхт Мастерская по производству яхт В одном из цехов верфи Ocea, которая находится в порту Сабль д'Олонь, находится яхта Ocea Commuter 155, работа над которой почти закончена. Корпусу судна не нужно никакого покрытия, что соответственно влияет на экономию денег и времени, а также говорит о...

Интервью с Лораном Фабром

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Интервью с Лораном Фабром Директор департамента моторных катеров компании Beneteau благодушно улыбается: доходы компании за два года выросли на 7-8% благодаря нововведениям, сделанным именно господином Фабром. Компания инвестировала большие средства в новейшие технологические решения и применила агрессивную ценовую...

Монте Карло 37

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Монте Карло 37 Монте-Карло 37 стала первой скоростной яхтой своего класса с открытым верхом. Инженеры итальянской компании Бенету создали почти чудо для моторных яхт, при размере спортивной палубы всего 11,28 метров Монте-Карло 37 вместила в себе всё стандартное оборудование, а также холодильник,...

Новости

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно Компания Sunreef Yachts, один из мировых лидеров по производству парусных и моторных катамаранов, а также яхт...
строительная бытовка покупка Петербург

Sunseeker расширяет грани возможного

Sunseeker расширяет грани возможного Многие верфи предлагают своим клиентам вариации моделей по желанию заказчика, но не все могут оперативно и качественно...

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее Дизайнер из Германии Стефани Берингер предложила всем поклонникам яхтенного спорта новый концепт. Который включает в...

Другие статьи »

Статьи

Яхта: учимся вести себя на борту

Яхта: учимся вести себя на борту Если раньше женщина не ассоциировалась с кораблем и хождением под парусом, то сегодня отдых на яхте не представляется...

Негласные правила поведения на яхте

Негласные правила поведения на яхте За много лет использования яхт в качестве плавучих средств выработались определенные правила корабельного этикета,...

Другие статьи »

Рекордная суперяхта на подходе

Турецкая верфь Dream Ship Victory сообщила о том, что английская компания Ken Freivokh Design и нидерландская компания Dykstra&Partners заявили о своем решении возведения суперяхты гигантских размеров. Желая побить все рекорды, участники проекта во время выставки в Монако поведали журналистам о том, что планируют разработку новой оригинальной яхты. Для мирового яхтостроения модель длиной в 141 метр станет рекордной суперяхтой, созданной в Турции. Парусная новинка получит название Dream Symphony.

Новинка обещает стать не только самой длинной яхтой за всю историю судостроения, но и самой амбициозной моделью. Для возведения чудо-яхты разработчики собираются использовать древесину. Планируется, что строительство яхты начнется на площадке верфи Dream Ship Victory. В настоящее время компания уже работает над проектами Imagination, длина которой составляет 42 метра, Princessa Marina длиной 55 метров и Mikhail Vorontsov длиной 65 метров.

Пока журналисты скептически относятся к заявленному проекту суперяхты, аргументируя это тем, что верфь не имеет возможностей для строительства. Вероятно, имеется в виду отсутствие производственной площадки компании Dream Ship Victory для возведения такой масштабной яхты. Хотя верфь имеет небольшой опыт в строительстве яхт, работая на рынке судов с 2005 года, она сумела добиться признания многих мировых гигантов яхтенного строительства. Специалисты компании Dream Ship Victory трудятся над разработкой проектов люксовых моделей яхт, которые возводятся с использованием древесины ценных пород. За несколько лет верфь сумела оптимально занять люксовую нишу в судостроении.