Общие вопросы о покупке яхт

Если Вы решили стать счастливым обладателем яхты, то для начала попробуйте ответить на следующие вопросы. - Определитесь с видом яхты: моторная или парусная. -... [далее]

Общие вопросы о покупке яхт Общие вопросы о покупке яхт

Быстрые траулеры Beneteau

Успех Beneteau, который мы наблюдаем сегодня на американском рынке, мало кто предполагал пару лет назад. Практически до 2005 года Beneteau была известна лишь... [далее]

Быстрые траулеры Beneteau Быстрые траулеры Beneteau

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Многие из нас считают, что яхта для круизов вдоль морских побережий должна быть не менее тридцати футов водоизмещением и средней скоростью до восьми узлов в... [далее]

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Верфь Ocea – мастер по созданию яхт

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Верфь Ocea – мастер по созданию яхт Мастерская по производству яхт В одном из цехов верфи Ocea, которая находится в порту Сабль д'Олонь, находится яхта Ocea Commuter 155, работа над которой почти закончена. Корпусу судна не нужно никакого покрытия, что соответственно влияет на экономию денег и времени, а также говорит о...

Интервью с Лораном Фабром

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Интервью с Лораном Фабром Директор департамента моторных катеров компании Beneteau благодушно улыбается: доходы компании за два года выросли на 7-8% благодаря нововведениям, сделанным именно господином Фабром. Компания инвестировала большие средства в новейшие технологические решения и применила агрессивную ценовую...

Монте Карло 37

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Монте Карло 37 Монте-Карло 37 стала первой скоростной яхтой своего класса с открытым верхом. Инженеры итальянской компании Бенету создали почти чудо для моторных яхт, при размере спортивной палубы всего 11,28 метров Монте-Карло 37 вместила в себе всё стандартное оборудование, а также холодильник,...

Новости

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно Компания Sunreef Yachts, один из мировых лидеров по производству парусных и моторных катамаранов, а также яхт...
туры на Мальдивы 2012 ссылка

Sunseeker расширяет грани возможного

Sunseeker расширяет грани возможного Многие верфи предлагают своим клиентам вариации моделей по желанию заказчика, но не все могут оперативно и качественно...

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее Дизайнер из Германии Стефани Берингер предложила всем поклонникам яхтенного спорта новый концепт. Который включает в...

Другие статьи »

Статьи

Яхта: учимся вести себя на борту

Яхта: учимся вести себя на борту Если раньше женщина не ассоциировалась с кораблем и хождением под парусом, то сегодня отдых на яхте не представляется...

Негласные правила поведения на яхте

Негласные правила поведения на яхте За много лет использования яхт в качестве плавучих средств выработались определенные правила корабельного этикета,...

Другие статьи »

«Петр Первый» вернулся из кругосветки

Крейсерная яхта из России «Петр Первый», которая вышла из Санкт-Петербурга 4 июня, вернулась из кругосветного путешествия через Северный ледовитый океан. Капитан яхты Даниил Гаврилов считает, что ранее ни один капитан яхты не сумел добиться подобных результатов. Восемнадцатиметровая яхта обогнула Арктику, прошла Северо-Восточный и Северо-Западный проходы за одну навигацию, при этом, не используя помощь ледоколов.

Во многом на осуществление данного проекта повлияло глобальное потепление. Арктические льды постепенно отступают, позволяя яхте за сезон пройти те места, где ранее требовались одна-две зимовки. По словам капитана яхты «Петр Первый», изменение среды обитания ведет к тому, что перед судами различных размеров открываются новые возможности освоения шлейфа.

В следующем году капитан яхты планирует отправиться в плавание вокруг острова Новая Земля. При этом яхту будет сопровождать целая флотилия парусных лодок. Даниил Гаврилов отправится в морское путешествие с целью исследовать гидрометеорологические показатели. Капитан ставит перед собой задачу подтвердить ведущую роль России в вопросе освоения земель Арктики.

Во время кругосветного путешествия яхта проделала путь от Петербурга до Мурманска, затем яхта отправилась по Северному морскому пути. Яхта зашла в некоторые полярные порты, побывала на Аляске. Около 4 месяцев ушло на то, чтобы экипаж проделал путь 10600 морских миль. При этом около трех тысяч морских миль были проделаны в суровых условиях Арктики. Полная протяженность пути составляет 13500 миль. Среди членов экипажа есть одна женщина, Елена Соловьева, которая наравне с остальными участниками путешествия боролась со стихией.