Общие вопросы о покупке яхт

Если Вы решили стать счастливым обладателем яхты, то для начала попробуйте ответить на следующие вопросы. - Определитесь с видом яхты: моторная или парусная. -... [далее]

Общие вопросы о покупке яхт Общие вопросы о покупке яхт

Быстрые траулеры Beneteau

Успех Beneteau, который мы наблюдаем сегодня на американском рынке, мало кто предполагал пару лет назад. Практически до 2005 года Beneteau была известна лишь... [далее]

Быстрые траулеры Beneteau Быстрые траулеры Beneteau

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Многие из нас считают, что яхта для круизов вдоль морских побережий должна быть не менее тридцати футов водоизмещением и средней скоростью до восьми узлов в... [далее]

Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог Beneteau Antares 760 - Мал золотник, да дорог

Верфь Ocea – мастер по созданию яхт

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Верфь Ocea – мастер по созданию яхт Мастерская по производству яхт В одном из цехов верфи Ocea, которая находится в порту Сабль д'Олонь, находится яхта Ocea Commuter 155, работа над которой почти закончена. Корпусу судна не нужно никакого покрытия, что соответственно влияет на экономию денег и времени, а также говорит о...

Интервью с Лораном Фабром

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Интервью с Лораном Фабром Директор департамента моторных катеров компании Beneteau благодушно улыбается: доходы компании за два года выросли на 7-8% благодаря нововведениям, сделанным именно господином Фабром. Компания инвестировала большие средства в новейшие технологические решения и применила агрессивную ценовую...

Монте Карло 37

09 ноября 2010 | Рубрика: Статьи
Монте Карло 37 Монте-Карло 37 стала первой скоростной яхтой своего класса с открытым верхом. Инженеры итальянской компании Бенету создали почти чудо для моторных яхт, при размере спортивной палубы всего 11,28 метров Монте-Карло 37 вместила в себе всё стандартное оборудование, а также холодильник,...

Новости

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно

Испытания нового катамарана Sunreef 58 Sailing прошли успешно Компания Sunreef Yachts, один из мировых лидеров по производству парусных и моторных катамаранов, а также яхт...
Декоративный камень литье формы. Декоративные стеновые панели камень.

Sunseeker расширяет грани возможного

Sunseeker расширяет грани возможного Многие верфи предлагают своим клиентам вариации моделей по желанию заказчика, но не все могут оперативно и качественно...

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее

Яхта-катамаран: теперь еще быстрее Дизайнер из Германии Стефани Берингер предложила всем поклонникам яхтенного спорта новый концепт. Который включает в...

Другие статьи »

Статьи

Яхта: учимся вести себя на борту

Яхта: учимся вести себя на борту Если раньше женщина не ассоциировалась с кораблем и хождением под парусом, то сегодня отдых на яхте не представляется...

Негласные правила поведения на яхте

Негласные правила поведения на яхте За много лет использования яхт в качестве плавучих средств выработались определенные правила корабельного этикета,...

Другие статьи »

МТ750: новый катер в алюминиевом исполнении

Новая модель туристического катера выпущена яхтостроительным предприятием Триера Шип Ярд. Алюминиевый катер оснащен подвесным двигателем. Новинке присвоена марка МТ750. Модель имеет все основные свойства мореходной моторной яхты. К таким моделям относят обычно суда, длина которых превышает 10 метров. В небольшом по размерам корпусе можно обнаружить санузел, каюту с большой двуспальной кроватью, камбуз с плитой и мойкой, а также пульт управления катером.

На просторном кокпите установлен большой стол, за которым одновременно могут разместиться около 10 человек. В случае непогоды можно установить специальный тент с жестким каркасом. Который станет защитой от ветра и осадков. Если установить такой тент на кокпите, то образуется дополнительное помещение, которое оснащено просторными окнами. Из рубки ведется управление судном. Благодаря просторным светлым окнам, рулевой получает отличный обзор. Вентиляция обеспечивается с помощью палубного люка и открывающихся бортовых иллюминаторов.

На носовом релинге предусмотрена специальная площадка для безопасного ныряния за борт. Подъем на борт из воды осуществляется с помощью транцевых ступеней с забортным трапом. Классическая отделка кокпита дополняется точным выбором материала в традиционных классических мотивах. На палубе, в каюте, в рубке, на ступенях транца, на носовой площадке имеется специальное покрытие в виде пробкового материала. Выпущены три модификации катера, ведется работа по созданию катера модели МТ850. Данная версия судна будет иметь удлиненную форму кокпита. Доступны туристический, рабочий катер и катер для дайвинга или патрульной службы.